TIANJIN TF SOURCES CO.,LTD.

Сталелитейная промышленность приветствует повторное рассмотрение EPA стандартов автоматического выпуска

время: 2018-04-18
Сталелитейная промышленность приветствует повторное рассмотрение EPA стандартов автоматического выпуска
ВАШИНГТОН, округ Колумбия. Томас Дж. Гибсон, президент и главный исполнительный директор Американского института черной металлургии (AISI), сегодня опубликовал следующее заявление в ответ на заявление Агентства по охране окружающей среды о пересмотре федеральных стандартов на парниковый газ для автомобилей модельного года 2022-2025 годов:
«Сегодняшнее объявление администратора Pruitt является позитивным событием для сталелитейной промышленности и наших партнеров в автомобильном секторе. Раньше мы выражали озабоченность добросовестными усилиями нашей отрасли, и наши клиенты были коротко замкнуты предыдущей администрацией, пытаясь провести окончательное решение, прежде чем все комментарии общественности были тщательно рассмотрены. Мы работаем с EPA, чтобы пересмотреть эту меру, и приветствуем сегодняшнее решение приостановить и посмотреть, как можно облегчить программу легкого транспорта, чтобы оценить другие факторы, влияющие на окружающую среду и экономику. Единственное внимание к выбросам выхлопных газов может привести к непредвиденным последствиям - как увеличению стоимости, так и негативным последствиям для окружающей среды. Мы призываем к рассмотрению полного жизненного цикла воздействия транспортных средств на окружающую среду, от производства до конца жизни, во время этого процесса пересмотра ».
Ссылаясь на недавнее исследование ISO-соответствия, проведенное рецензируемым исследованием, проведенное Институтом вторичной переработки стали, «Исследование эффективности парниковых газов в автомобильной промышленности в условиях жизненного цикла», Гибсон сказал: «Сталь предлагает лучшее решение для окружающей среды, лучшее качество и экономичное решение для автопроизводителей, и лучшее значение для потребителей. Сталь является ключевой частью решения для автомобильного сектора в их работе по снижению выбросов парниковых газов. Значительные различия в выбросах между передовой высокопрочной сталью и альтернативными материалами на этапе производства намного перевешивают сокращения выбросов как на фазах вождения, так и на рециркуляции. Кроме того, потенциальное увеличение стоимости, по крайней мере, от $ 600 до $ 1200, повлияет на продажи автомобилей и приведет к сокращению занятости ».

Предыдущий:Европа возобновляет тарифы на китайские стальные трубы до 72%

Следующий:CFSEI проведет вебинар по показательным классам класса звуковой передачи и холодной стали 26 апреля 2018 года